继传统的小件快递物流之后,大件物流将迎来爆发期,跨区域的家电、家具、健身器材等居家大件物品消费的快速增长将成为大件物流行业发展的重要推动力。
紧随“一带一路”建设,物流将大有作为,而其中的法律引导在相当程度上决定着企业融入“一带一路”战略的速度和水平。
以东方智慧为全球发展探寻解决之道,以互联互通促进“一带一路”两翼齐飞。“一带一路”倡议提出3年多来,以道带商、以经促文、以文连心、以利安邻,互联互通的海陆空立体交通网,对接了沿线国家的市场需求,架起了沿线人民的友谊桥梁,成为“一带一路”两翼腾飞的血脉经络。
tir系统是一个在联合国公约基础上建立的国际跨境货物运输领域的全球性海关过境系统,发展至今已有60多年历史,旨在通过简化通关程序和提高通关效率,加强贸易与国家道路运输的便利化与安全性,促进贸易畅通。iru经联合国授权管理该系统。
为迎接5月中旬即将在北京举行的“一带一路”高峰论坛,北京主要道路悬挂宣传道旗、天安门广场及长安街沿线高挂红灯笼、全市布置7座立体花坛。
按照中物联冷链委的数据,中国冷链物流市场在2017年将达到4700亿元,医药冷链物流市场达到800亿元,生鲜电商在2017年的规模应该能达到1000亿,按照冷链物流成本占据产品销售额的30%计算,也会形成一个300亿左右的冷链物流市场。
物流市场是十万亿级的市场,单纯想通过轻资产模式很难完成整合,对于当下的相当部分物流平台来说,要想单独发展,必须融入生态,掌握更多在货源、客源、车源及管理等方面的优势,加入巨头生态将大增强其市场竞争力,将是获得重生的机会。