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目标：一年可为物流行业节省成本100亿元
“一天十亿只包裹，不会超过八年，估计在六七年左右就能实现。”在昨日杭州云栖小镇举行的“2017全球智慧物流峰会”上，阿里巴巴董事局主席马云如是说。在这次大会上，菜鸟网络发布了全新的品牌标识和ace绿色智慧物流汽车计划，并宣布与多家知名车企打造百万辆“智慧”新能源物流汽车，目前新车已在深圳和成都进行试点，节省成本超过两成。
2016年，中国快递业已实现连续6年增长率超过50%，日均8000万个包裹，快递量达312.8亿件，预计到2020年快递日单量将翻番。目前中国社会物流总费用与gdp的比率为14.9%，高于美国的8%。
据介绍，ace计划的核心是“绿色”和“智能”；让绿色新能源车搭载智慧的大脑，实现配送员、车、仓库、城市末端的全智能绿色覆盖。菜鸟网络将作为首个参与行业标准制定的智能物流大数据公司，将联合上汽、东风、瑞驰等知名车企推出多款新能源智慧物流汽车。该计划将打造100万辆搭载“菜鸟智慧大脑”的新能源物流汽车，让大数据助力绿色物流，让汽车上的“智慧大脑”直接用数据帮助快递公司、配送员做思考和决策，最终“连线成面”打造一张移动的绿色智慧物流骨干网。
菜鸟ace计划负责人透露，“ace”计划研发的新车已于4月在深圳和成都两个城市进行了试点。以深圳为例，单车行驶距离减少了约30%，空驶率降低10%，成本节省超过2成。据此测算，菜鸟ace计划的推出，一年可为物流行业节省成本100亿元。
“ace”计划推出的新能源物流车搭载了“菜鸟智慧大脑”。系统会根据订单动态，生成最优配送线路，并根据业务和道路情景自主感知动态调整界面，且实现与司机的语音交互，改变目前依靠人工调度的现状，实现智慧跑、智能送。通过车辆装备的创新，菜鸟将多项“黑科技”应用于城市末端配送，结合菜鸟智能分单，实现了前置分拣和集装运输，免去在配送站点二次分拣；动态定位技术可以将货物直接送达快递员，实现移动网点，快递员不再需要多次往返站点取货；物流版“变形金刚”电动交换箱体运输车，提升了仓库到站点的多频次运输效率，满足站点的多频送货需求；帮助商家提升服务满意度，让商家实时了解货物所在位置，通过app还可以更改送货时间。
