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4月份，上海港完成集装箱吞吐量308.5万标箱，为去年同期的82.4%。1-4月累计完成1534.8万标箱，同比增长1.8%。
5月11日下午，国务院新闻办公室举行政策例行吹风会。
会上，交通运输部安全总监李国平介绍称，为了物流保通保畅，交通运输部组织开展港口码头、航道船闸关停自查自纠，切实保障运输通道畅通。
同时，加强对长三角、珠三角、京津冀等重点区域的专题调度，组织对上海港集卡车辆实行全链条闭环管理，并对上海港、上海浦东机场、广州白云机场等重点枢纽，实施跟踪调度，确保重点枢纽集疏运畅通。
在各地区和各部门的共同努力下，货运物流不通不畅等问题，得到初步缓解，物流主要运行指标持续向好。
在回答关于上海港运行情况的问题时，李国平介绍说，目前，上海港船舶接卸正常，生产平稳增长，集疏运平稳有序恢复，枢纽功能运转良好。
4月份，上海港完成集装箱吞吐量308.5万标箱，为去年同期的82.4%，集装箱吞吐量已经恢复到去年的八成。1-4月累计完成1534.8万标箱，同比增长1.8%。5月以来，上海港集装箱吞吐量继续保持了恢复性增长的良好势头。
李国平进一步表示，上海港是我国第一大集装箱港口，保障上海港正常运转，是确保物流供应链畅通稳定的重要环节。为了保障上海港的货运畅通，交通运输部采取了以下积极措施：
一是建立水运保通保畅工作专班。
针对上海港开展每日调度，强化区域联动，坚持“一事一协调、一事一处理”，全力协调保障上海港畅通运转。
二是全力保障港口全天候作业。
上海分区封控以前，上海港提前安排了2万名职工、作业人员进驻港口，实行闭环管理，保持24小时不间断作业。
针对疫情期间上海港的运行特点，又采取了加强冷藏箱、危险品箱堆存率库存疏解，港口堆存能力和作业效率一直保持在较好水平。
三是做好上海港外贸航线船舶运力保障。
引导中远海运集团等班轮公司，保障在上海港挂靠的航线航班和舱位增加投入，增加现货市场在线订舱的舱位投放量，使集装箱运力和舱位有较为充足的保障。
四是逐步畅通公路集疏运。
及时推广应用上港集团电子防疫通行证，目前已发放超过80万张。及时协调解决集卡通行不畅的问题。目前，上海港集卡进港车次，已大幅回升到2万辆次以上。
五是加快推进“公改水”“公改铁”。
充分发挥长三角地区水网优势，统筹协调内河港和铁路货运站，引导增加支线船舶和铁路运输班次。
4月份，上海港“水水中转”占港口集疏运的比重达到65%，比3月份增加了13.5个百分点。这意味着，原先集卡一部分的集疏运量，现在转到了“水水中转”。
下一步，交通运输部将持续加强对重点地区的调度指导，持续推进各项关键制度措施落实，做好产业链、供应链跟踪保障，落实纾困解难政策，确保交通物流畅通有序，为稳经济稳产业链供应链，提供有力的支撑保障。
来源：中国航务周刊
